办事指南

菲律宾海员需要技能,培训升级

点击量:   时间:2017-01-31 05:08:17

<p>FILIPINO海员是世界上最好的海员之一,但他们需要不断提升自己的技能和培训,以便在需求不断增加和来自邻国的激烈竞争中保持高素质这一点最近菲律宾海事运动(MMP)主席Merle指出圣佩德罗说,大多数菲律宾海员缺乏进入军官职位所需的必要教育和培训“事实是,我们正逐渐被印度尼西亚,越南甚至缅甸等其他国家所取代,因为他们的海员很多都需要国际部署的资格,“圣佩德罗在马尼拉埃尔米塔举行的每周Tapatan sa Aristocrat论坛上说</p><p>目前,她补充说,有超过16,000名菲律宾海事官员的需求,但由于缺乏设施而无法满足可以为他们提供所需的培训和技能,因为船员San Pedro强调说这是时候了帽政府仔细研究海事学校,以确保他们符合所需的教育能力,技能和培训,以便与国外同行竞争</p><p>她呼吁海事教育和培训机构审查他们的课程,并提高他们的培训标准,以满足要求专业船舶,包括液化天然气和液化石油气运输船和化学品船,以及邮轮公司早些时候,丁香公共利益中心总裁Nicon Fameronag披露,2017年1月海员汇款下降了83%确保竞争力Fameronag,前部门劳工和就业部副部长表示,DOLE,海外工人福利管理局,专业监管委员会,菲律宾海外就业管理局(POEA)以及技术教育和技能发展局必须;和海事工业管理局和高等教育委员会坐下来共同考虑为菲律宾海员绘制“K-12”计划,以确保菲律宾作为世界海上火炬手的竞争力“菲律宾已经失去了中国,现在是世界上所有海员的第一供应商,尤其是海员</p><p>菲律宾保留了第一个作为最大评级供应商的地位,但如果政府不采取行动,中国迟早会排在第二位他说,2015年,POEA记录显示,菲律宾部署了93,992名官员,比2014年部署人员的增长率仅为033%</p><p>另一方面,收视率,甚至印度尼西亚也会占用我们在海事劳务市场的份额</p><p>部署下降了431%,从2014年的154,963降至2015年的148,283个评级POEA还没有关于2016年海员部署的报告Fameronag指出尽管2017年1月海员考虑到菲律宾海员在全球范围内所面临的挑战,汇款将达到4102.5亿美元,比2016年1月汇出的444.66亿美元菲律宾海员减少了83% - 根本没有确定趋势,这是未来的预兆</p><p>市场他说,菲律宾应该关注波罗的海和国际海事理事会(BIMCO),这是世界上最大的航运协会,以及国际海运协会(ICS),它们建议促进海上职业发展,并提高其水平</p><p>招聘和保留海上配员国应对当今的海上挑战“这是菲律宾能够利用预计在2025年前减少147,500名军官为世界商船队服务的唯一途径,”他说,BIMCO和ICS报告说,目前的官员缺口率为21%,即16,500名官员,他们说某些官员类别,例如工程师关闭管理层的冰人和化学,液化天然气和液化石油气运输船等专业船舶所需的人员严重缺乏海事服务和管理公司的鲁道夫·埃斯帕托多(Rodolfo Estampador)验证了这一观察结果,他说教育和培训是菲律宾海员最明显的挑战他补充说,国际海事标准要求全年海运培训,菲律宾海事培训学校不拥有海员可以培训的船只 “由于海员合同期限短 - 从海上只有6个月到9个月,最多 - 我们的海员缺乏国际海事标准所要求的海运经验我们应该弥补这一差距,